
Kompakt Kii budowany na Słowacji: uczciwa alternatywa dla Golfa i Octavii z siedmioletnią gwarancją, ogromnym kombi SW, a w wersji GT naprawdę szybki hot hatch.
4 tys. PLN – 210 tys. PLN
20 tys. PLN – 113 tys. PLN
2 tys. PLN – 64 tys. PLN

GT z napędem na tył, którego nikt się nie spodziewał po Kii: V6 twin-turbo o mocy 370 KM albo żwawe 2.0 turbo, długa gwarancja i utrata wartości, która czyni z niej najlepszą okazję wśród szybkich aut w Polsce.
3 tys. PLN – 265 tys. PLN
4 tys. PLN – 52 tys. PLN
1 tys. PLN – 86 tys. PLN
11 tys. PLN – 99 tys. PLN
3 tys. PLN – 52 tys. PLN
16 tys. PLN – 143 tys. PLN
65 tys. PLN – 159 tys. PLN
7 tys. PLN – 115 tys. PLN
68 tys. PLN – 171 tys. PLN
12 tys. PLN – 246 tys. PLN
6 tys. PLN – 221 tys. PLN
123 tys. PLN – 191 tys. PLN
130 tys. PLN – 253 tys. PLN
139 tys. PLN – 198 tys. PLN
177 tys. PLN – 245 tys. PLN
92 tys. PLN – 123 tys. PLN
4 tys. PLN – 13 tys. PLN
2 tys. PLN – 18 tys. PLN
36 tys. PLN – 160 tys. PLN
11 tys. PLN – 128 tys. PLN
26 tys. PLN – 75 tys. PLN
229 tys. PLN – 229 tys. PLN