Номер один
9
25 500 PLN
на 17% ниже рынка2009 · 222 421 км · Бензин · 201 л.с. · Автомат · FWD
Bydgoszcz · частник · вчераotomoto.pl
В описании есть: Кожаный салон, подогрев передних сидений
Honda
Accord (sedan / Tourer)
Семейная машина инженера: точная в управлении, прекрасно собранная, с бензиновыми моторами, для которых 300 000 км, пустяк. Недооценена, потому что не немецкая.
В продаже
501
Обычная цена
17 тыс. PLN
Диапазон цен
1 тыс. PLN – 134 тыс. PLN
Поколения
9
II · III · IV · V · VI · VII · VIII · IX · X
1-е поколение1983–1985
II
0 в продаже
2-е поколение1985–1989
III
1 в продаже · ~17 тыс. PLN
3-е поколение1990–1993
IV
3 в продаже · ~17 тыс. PLN
4-е поколение1993–1998
V
3 в продаже · ~7 тыс. PLN
5-е поколение1998–2002
VI
23 в продаже · ~5 тыс. PLN
6-е поколение2003–2008
VII (CL/CM)
206 в продаже · ~12 тыс. PLN
7-е поколение2008–2015
VIII (CU/CW)
235 в продаже · ~28 тыс. PLN
8-е поколение2015–2018
IX
3 в продаже · ~55 тыс. PLN
9-е поколение2018–
X
27 в продаже · ~72 тыс. PLN
Рынок сейчас
Лучшие в продаже сейчас
Honda Accord 2.4 Executive
Стоит рассмотреть−7%
27 999 PLN
на 7% ниже рынка2009 · 249 000 км · Бензин · 201 л.с. · Автомат · FWD
Drobin · автосалон · 2 нед. назадotomoto.pl
Первый владелец
Лучшая цена
19 700 PLN
на 20% ниже рынка2009 · 302 280 км · Бензин · 201 л.с. · Автомат
Chobienice · частник · 2 нед. назадotomoto.pl
Дешевле сопоставимых машин.
Стоит рассмотреть−16%
29 800 PLN
на 5% ниже рынка2008 · 161 000 км · Бензин · 201 л.с. · Механика · FWD
Zwoleń · частник · 1 мес. назадotomoto.pl
В описании есть: ГБО (установлено позже)
Поколения и как их различить
II
II1983–1985
III1985–1989
IV1990–1993
V1993–1998
VI1998–2002
VII2003–2008
Seventh generation (Europe) · VII (CL/CM)
рестайлинг 2006Одна из лучше всего собранных машин своего десятилетия. Бензиновые 2.0 и 2.4 i-VTEC почти неубиваемы; 2.2 i-CTDi мягкий, мощный дизель с хорошей репутацией. Единственный настоящий враг это ржавчина на задних арках. За 10 000–16 000 PLN ухоженный Accord VII по-настоящему отличная покупка.
- •Узкие фары и узкая хромированная решётка; рестайлинг добавляет прозрачные рассеиватели и новые бамперы
- •Универсал Tourer со скрытым задним дворником и низкой погрузочной высотой
- Двигатели
- 3 · 140–190 л.с.
- Топливо
- Бензин, Дизель
- В продаже сейчас
- 206
- Цены
- 2 тыс. PLN – 36 тыс. PLN
2.0 i-VTEC 155 hp2.4 i-VTEC 190 hp2.2 i-CTDi 140 hp
VIII2008–2015
Eighth generation (Europe) · VIII (CU/CW)
рестайлинг 2011Больше и богаче, с теми же долговечными бензиновыми моторами серии K и новым 2.2 i-DTEC (150/180 л.с.), получившим DPF. Ржавчина здесь гораздо меньшая проблема, чем у VII. Особенность модели это износ задних шин из-за развала. Тихая альтернатива Mondeo или Passat с острым рулём за 25 000–40 000 PLN.
- •Широкая хромированная решётка и угловатые фары; рестайлинг добавляет светодиодные задние фонари и новые бамперы
- •Tourer с сильно наклонённой дверью багажника; у Type S обвес и 18-дюймовые диски
- Двигатели
- 4 · 150–201 л.с.
- Топливо
- Бензин, Дизель
- В продаже сейчас
- 235
- Цены
- 5 тыс. PLN – 65 тыс. PLN
2.0 i-VTEC 156 hp2.4 i-VTEC 201 hp2.2 i-DTEC 150 hp2.2 i-DTEC Type S 180 hp
IX2015–2018
X2018–