26 tys. PLN – 299 tys. PLN

Kompaktowa limuzyna klasy wyższej z napędem na tył, która zamienia prestiż niemieckiego znaczka na japońską jakość wykonania: hybryda IS 300h to jedno z najtańszych w utrzymaniu aut premium na dekadę.
2 tys. PLN – 420 tys. PLN
3 tys. PLN – 250 tys. PLN
10 tys. PLN – 312 tys. PLN
29 tys. PLN – 183 tys. PLN
16 tys. PLN – 91 tys. PLN
13 tys. PLN – 445 tys. PLN
10 tys. PLN – 322 tys. PLN
80 tys. PLN – 319 tys. PLN
35 tys. PLN – 430 tys. PLN
135 tys. PLN – 690 tys. PLN
42 tys. PLN – 385 tys. PLN
45 tys. PLN – 79 tys. PLN
64 tys. PLN – 199 tys. PLN
350 tys. PLN – 540 tys. PLN
110 tys. PLN – 175 tys. PLN
43 tys. PLN – 43 tys. PLN