Škoda Superb (liftback / Combi) · III (3V)
3-е поколение 2015–2023
Superb на платформе MQB: огромное место сзади, багажник 625 литров (660 у Combi) и двигатели от Passat B8. 2.0 TDI 150 и 190 (мокрый DSG): рабочие лошадки; 1.4/1.5 TSI 150: разумные бензиновые; 2.0 TSI 280 4x4: «волк в овечьей шкуре»; iV: корпоративный гибрид. L&K и SportLine, богатые комплектации; Matrix LED, Canton и DCC, опции, которые стоит искать.
Фото: Dinkun Chen · CC BY-SA 4.0
Как узнать
Как отличить
- •Резкие грани, широкая решётка; до рестайлинга биксенон/светодиоды с прямой нижней кромкой, после: узкие фары с поддержкой Matrix и надпись Škoda через всю дверь багажника
- •Combi с длинной крышей; Scout добавляет пластиковую защиту и полный привод; у SportLine чёрные элементы и 19-дюймовые колёса
2019 facelift
- Matrix LED headlights, new bumpers, Škoda lettering on the tailgate
- 2.0 TDI 150/190/200 with twin-dosing AdBlue, 1.5 TSI 150, 2.0 TSI 190/272/280; Superb iV plug-in hybrid (218 hp)
- Scout raised Combi; Virtual Cockpit and Travel Assist
Двигатели
Двигатели
1.4 TSI · 125 л.с.
2015–2018
Бензин · Механика · FWD
Начальный бензиновый; для большой машины достаточен, экономичен.
1.4 TSI ACT · 150 л.с.
2015–2018
Бензин · Механика / Робот с двумя сцеплениями · FWD
С отключением цилиндров; хороший малолитражный бензиновый. На автомате: сухой DSG 7.
1.5 TSI ACT · 150 л.с.
2018–2023
Бензин · Механика / Робот с двумя сцеплениями · FWD
EA211 evo; ранние задержки отклика вылечены прошивкой; сухой DSG 7.
1.8 TSI · 180 л.с.
2015–2018
Бензин · Механика / Робот с двумя сцеплениями · FWD
Быстрый, культурный EA888 третьего поколения; помпа и расход масла на ранних; мокрый DSG 7.
2.0 TSI · 220 л.с.
2015–2018
Бензин · Робот с двумя сцеплениями · FWD
Мотор от GTI в Superb; редкость (190 л. с. после рестайлинга).
2.0 TSI 4x4 · 280 л.с.
2015–2023
Бензин · Робот с двумя сцеплениями · 4x4
Быстрый Superb: 280 л. с. (272 после рестайлинга), полный привод, мокрый DSG. Редкий и приятный.
1.6 TDI · 120 л.с.
2015–2020
Дизель · Механика / Робот с двумя сцеплениями · FWD
Экономичный корпоративный дизель; медленный с загрузкой; сухой DSG 7.
2.0 TDI · 150 л.с.
2015–2023
Дизель · Механика / Робот с двумя сцеплениями · FWD / 4x4
Массовый Superb: тяговитый, экономичный, мокрый DSG 6; доступен полный привод. Лучшее соотношение цены и качества.
2.0 TDI · 190 л.с.
2015–2023
Дизель · Механика / Робот с двумя сцеплениями · FWD / 4x4
Более быстрый EA288 (200 л. с. после рестайлинга), часто с полным приводом и в L&K/SportLine. Дизельный Superb для любителя.
iV 1.4 TSI plug-in hybrid · 218 л.с.
2019–2023
Подзаряжаемый гибрид · Робот с двумя сцеплениями · FWD
Подключаемый гибрид с запасом хода около 55 км; важно состояние батареи; отличная корпоративная машина.
| Двигатель | В продаже сейчас | Годы | КПП · привод | Востребован | Надёжность | Заметка |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TSI · 125 л.с. Бензин · 1.4 TSI 125 · CZCA | 10 | 2015–2018 | Механика FWD | Начальный бензиновый; для большой машины достаточен, экономичен. | ||
1.4 TSI ACT · 150 л.с. Бензин · 1.4 TSI 150 · CZEA | 41 | 2015–2018 | Механика / Робот с двумя сцеплениями FWD | С отключением цилиндров; хороший малолитражный бензиновый. На автомате: сухой DSG 7. | ||
1.5 TSI ACT · 150 л.с. Бензин · 1.5 TSI 150 · DADA / DPCA | 113 | 2018–2023 | Механика / Робот с двумя сцеплениями FWD | EA211 evo; ранние задержки отклика вылечены прошивкой; сухой DSG 7. | ||
1.8 TSI · 180 л.с. Бензин · 1.8 TSI 180 · CJSA (EA888 gen 3) | 87 | 2015–2018 | Механика / Робот с двумя сцеплениями FWD | Быстрый, культурный EA888 третьего поколения; помпа и расход масла на ранних; мокрый DSG 7. | ||
2.0 TSI · 220 л.с. Бензин · 2.0 TSI 220 · CHHB | 103 | 2015–2018 | Робот с двумя сцеплениями FWD | Мотор от GTI в Superb; редкость (190 л. с. после рестайлинга). | ||
2.0 TSI 4x4 · 280 л.с. Бензин · 2.0 TSI 280 4x4 · CJXB / DNPA (272 facelift) | 131 | 2015–2023 | Робот с двумя сцеплениями 4x4 | Быстрый Superb: 280 л. с. (272 после рестайлинга), полный привод, мокрый DSG. Редкий и приятный. | ||
1.6 TDI · 120 л.с. Дизель · 1.6 TDI 120 · DCXA (EA288) | 69 | 2015–2020 | Механика / Робот с двумя сцеплениями FWD | Экономичный корпоративный дизель; медленный с загрузкой; сухой DSG 7. | ||
2.0 TDI · 150 л.с. Дизель · 2.0 TDI 150 · CRLB / DFGA (EA288) | 385 | 2015–2023 | Механика / Робот с двумя сцеплениями FWD / 4x4 | Массовый Superb: тяговитый, экономичный, мокрый DSG 6; доступен полный привод. Лучшее соотношение цены и качества. | ||
2.0 TDI · 190 л.с. Дизель · 2.0 TDI 190 (200 facelift) · CUAA / DFCA (EA288) | 594 | 2015–2023 | Механика / Робот с двумя сцеплениями FWD / 4x4 | Более быстрый EA288 (200 л. с. после рестайлинга), часто с полным приводом и в L&K/SportLine. Дизельный Superb для любителя. | ||
iV 1.4 TSI plug-in hybrid · 218 л.с. Подзаряжаемый гибрид · Superb iV | 41 | 2019–2023 | Робот с двумя сцеплениями FWD | Подключаемый гибрид с запасом хода около 55 км; важно состояние батареи; отличная корпоративная машина. |
Версии
Что значат шильдики
Active
частаябазовая
2015–2023
Начальная комплектация: кондиционер, маленький экран.
Ambition
частаялиния комплектации
2015–2023
Массовая комплектация: литые диски, Climatronic, Bolero.
Style
нечастаялиния комплектации
2015–2023
Топовая обычная комплектация: светодиоды/биксенон, экран побольше, опции кожи/алькантары, 18-дюймовые колёса.
SportLine
нечастаялиния комплектации
2016–2023
Спортивная стилистика: чёрные элементы, спортивные сиденья из алькантары, занижённая подвеска, 19-дюймовые колёса. Механических изменений нет.
Laurin & Klement
редкаялиния комплектации
2015–2023
Люксовая комплектация: кожа, Canton, Columbus, часто DCC, большинство опций в базе.
Scout
редкаяспецверсия
2019–2023
Приподнятый Combi с пластиковой защитой, полным приводом, 2.0 TDI 200 или 2.0 TSI 272.
iV
нечастаяспортивная версия
2019–2023
Версия с подключаемым гибридом.
Опции
Опции, которые важны
нечастая
Адаптивная подвеска
Адаптивные амортизаторы; часто на L&K, в остальном редкость.
нечастая
Матричные LED-фары
Matrix после рестайлинга; раньше полностью светодиодные.
нечастая
Адаптивный круиз-контроль
Помощь в дальней дороге.
редкая
Комфортные сиденья
Признак комфорта на Style/L&K.
нечастая
Аудио Canton
Премиальное аудио.
нечастая
Цифровая приборная панель
Цифровая приборная панель (2019+).
нечастая
Кожаный салон
Style, SportLine, L&K.
нечастая
Панорамная крыша
Свет.
частая
Камера заднего вида / 360°
Полезно.
редкая
Автономный отопитель Webasto
Ценится; редкость.
частая
Подогрев передних сидений
Ценится.
нечастая
Подогрев задних сидений
Признак комфорта.
частая
Бесключевой доступ
Бесключевой доступ.
частая
Электропривод багажника
Удобство.
частая
Фаркоп
Часто встречается на Combi.
частая
Диски 18–19"
Внешний эффект.
Перед покупкой
Что стоит знать
Сильные стороны
- +Место сзади как в лимузине и огромный багажник
- +EA288 2.0 TDI и бензиновые EA211 живучи; на моторах 2.0 стоит мокрый DSG
- +Тихий, комфортный; хорошо держит остаточную стоимость
Дорого в ремонте
DSG 7 dry-clutch mechatronicsMatrix LEDiV battery
Польский рынок
Польша любит Superb: глубокое предложение 2.0 TDI 150 Ambition/Style в кузове Combi. Охотиться стоит за L&K и SportLine 190 4x4 с Matrix и DCC; 2.0 TSI 280: редкое удовольствие.
Известные слабые места
- серьёзноСухой DSG 7 (DQ200) на 1.4/1.5 TSI и 1.6 TDIМехатроника и пакет сцеплений; мокрый DSG на моторах 1.8/2.0 надёжен.Проверить: Оцените, нет ли рывков; спросите про работы по мехатронике.
- умеренноКлапан EGR, сажевый фильтр и AdBlue (2.0 TDI)Типичное старение EA288; на рестайлинговых машинах отказы AdBlue.Проверить: Спросите про работы и предупреждения по EGR/сажевому фильтру/AdBlue.
- умеренноПомпа и расход масла на EA888 третьего поколения (1.8/2.0 TSI)Пластиковый корпус помпы течёт; часть ранних моторов ест масло.Проверить: Спросите про потерю антифриза и расход масла.
- заметкаОбслуживание полного привода HaldexМасло и фильтр каждые 60 000 км.Проверить: Попросите документы по обслуживанию Haldex.
- умеренноБатарея iVСостояние определяет цену.Проверить: Попросите отчёт по батарее.
- умеренноКорпоративный пробегБольшинство 2.0 TDI: бывшие корпоративные машины с большим пробегом.Проверить: Попросите VIN и сервисные документы.
- заметкаЭлектроникаЗависания мультимедиа, парктроники, электропривод двери багажника.Проверить: Проверьте всё.
С рынка
Реальные машины в продаже сейчас
С рынка
Двигатели, которые реально продаются
Сгруппировано из 1578 актуальных объявлений: что продают, за сколько и с каким пробегом.
| Двигатель | Доля | Обычная цена | Медианный пробег | КПП · привод |
|---|---|---|---|---|
2.0 Дизель · 150 л.с. 2.0 TDI SCR Ambition DSG | 21% | 66 900 PLN | 180 000 км | Автомат / Механика · FWD / 4x4 |
2.0 Дизель · 190 л.с. 2.0 TDI 4x4 L&K DSG | 21% | 62 900 PLN | 209 000 км | Автомат / Механика · FWD / 4x4 |
2.0 Дизель · 200 л.с. 2.0 TDI SCR Style DSG | 16% | 97 900 PLN | 130 641 км | Автомат / Механика · FWD / 4x4 |
1.5 Бензин · 150 л.с. 1.5 TSI Ambition DSG | 8% | 70 000 PLN | 131 000 км | Автомат / Механика · FWD |
2.0 Бензин · 190 л.с. 2.0 TSI Style DSG | 7% | 97 000 PLN | 104 856 км | Автомат · FWD |
2.0 Бензин · 280 л.с. 2.0 TSI 4x4 L&K DSG | 5% | 99 900 PLN | 128 411 км | Автомат · 4x4 / FWD |
1.6 Дизель · 120 л.с. 1.6 TDI Style | 3% | 44 999 PLN | 210 000 км | Механика / Автомат · FWD |
1.8 Бензин · 180 л.с. 1.8 TSI Ambition | 3% | 59 900 PLN | 163 849 км | Автомат / Механика · FWD |
С рынка
Цена по году выпуска
Обычная цена и пробег для каждого года в продаже.
С рынка
Самые частые версии
- Style158
- L&K130
- Ambition122
- SCR Style108
- Sportline106
- SCR Ambition81
- SCR L&K48
- SCR Sportline40
С рынка
Чаще всего встречающееся оснащение
Подушка безопасности водителя 98%ABS 96%Система стабилизации ESP 96%Подушка безопасности пассажира 94%Крепления Isofix 92%Датчик дождя 91%Задние парктроники 91%Электростеклоподъёмники передние 89%Электростеклоподъёмники задние 89%Передние шторки безопасности 89%Передние боковые подушки 89%Передний подлокотник 89%Мультируль 89%Кожаный руль 87%
Наш выбор
Версии, которые стоит искать
2.0 TDI 190 4x4 L&K или SportLine Combi, с документами
Superb в полном комплекте.
2.0 TDI 150 Style Combi с мокрым DSG
Выгодный семейный автомобиль для дальних поездок.
2.0 TSI 280 4x4
«Волк в овечьей шкуре».