Toyota Corolla (hatchback / sedan / Touring Sports) · E15
3. generacja 2007–2013
W Europie tylko sedan (hatchback stał się Aurisem). Niezawodne benzyny Dual VVT-i i Valvematic; 1.4 D-4D jest w porządku, 2.0 D-4D 1AD ma historię problemów z uszczelką pod głowicą. Bardzo rozsądne auto za 12 000–22 000 PLN.
Fot.: OSX · Public domain
Rozpoznawanie
Jak ją rozpoznać
- •Zachowawczy trójbryłowy sedan; po liftingu szerszy grill i gładsze zderzaki
- •Wnętrze z szeroką konsolą środkową i zegarami Optitron w wyższych wersjach
2010 facelift
- New front with larger grille and headlights, new tail lights and interior trim
- 1.33 Dual VVT-i with stop-start replaced 1.4 VVT-i; 1.6 Valvematic 132; 2.0 D-4D 126
Silniki
Silniki
1.33 Dual VVT-i · 101 KM
2009–2013
Benzyna · Manualna · FWD
Poszukiwany Solidność
Mały, ale chętny; start-stop. Niezawodny.
1.4 VVT-i · 97 KM
2007–2009
Benzyna · Manualna / Zautomatyzowana manualna · FWD
Wczesny bazowy silnik; unikaj MMT.
1.6 Dual VVT-i · 124 KM
2007–2010
Benzyna · Manualna / Automatyczna · FWD
Rozsądny wybór; dobrze znosi LPG; dostępny automat.
1.6 Valvematic · 132 KM
2010–2013
Benzyna · Manualna / Bezstopniowa CVT · FWD
Benzyna po liftingu; opcjonalna CVT Multidrive S. Bardzo niezawodna.
1.4 D-4D · 90 KM
2007–2013
Diesel · Manualna / Zautomatyzowana manualna · FWD
Oszczędny; w późniejszych autach DPF; unikaj MMT.
2.0 D-4D · 126 KM
2007–2013
Diesel · Manualna · FWD
Historia uszczelki pod głowicą i zużycia oleju 1AD; późniejsze jednostki poprawione.
| Silnik | Na sprzedaż teraz | Lata | Skrzynia · napęd | Poszukiwany | Solidność | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.33 Dual VVT-i · 101 KM Benzyna · 1.33 Dual VVT-i · 1NR-FE | 0 | 2009–2013 | Manualna FWD | Mały, ale chętny; start-stop. Niezawodny. | ||
1.4 VVT-i · 97 KM Benzyna · 1.4 VVT-i · 4ZZ-FE | 1 | 2007–2009 | Manualna / Zautomatyzowana manualna FWD | Wczesny bazowy silnik; unikaj MMT. | ||
1.6 Dual VVT-i · 124 KM Benzyna · 1.6 Dual VVT-i · 1ZR-FE | 8 | 2007–2010 | Manualna / Automatyczna FWD | Rozsądny wybór; dobrze znosi LPG; dostępny automat. | ||
1.6 Valvematic · 132 KM Benzyna · 1.6 Valvematic · 1ZR-FAE | 17 | 2010–2013 | Manualna / Bezstopniowa CVT FWD | Benzyna po liftingu; opcjonalna CVT Multidrive S. Bardzo niezawodna. | ||
1.4 D-4D · 90 KM Diesel · 1.4 D-4D · 1ND-TV | 7 | 2007–2013 | Manualna / Zautomatyzowana manualna FWD | Oszczędny; w późniejszych autach DPF; unikaj MMT. | ||
2.0 D-4D · 126 KM Diesel · 2.0 D-4D · 1AD-FTV | 4 | 2007–2013 | Manualna FWD | Historia uszczelki pod głowicą i zużycia oleju 1AD; późniejsze jednostki poprawione. |
Wersje
Co znaczą oznaczenia
Terra / Luna
częstepodstawowa
2007–2013
Wersje bazowe i średnie.
Sol / Prestige
rzadszelinia wyposażenia
2007–2013
Wyższe wersje: klimatyzacja automatyczna, felgi aluminiowe, czasem skóra i ksenony.
Opcje
Opcje, które mają znaczenie
częste
Klimatyzacja automatyczna
Wyższe wersje.
rzadkie
Reflektory ksenonowe
Rzadkie.
rzadkie
Skórzana tapicerka
Prestige.
rzadsze
Podgrzewane fotele przednie
Ceniony.
częste
Tempomat
Komfort.
rzadkie
Dostęp bezkluczykowy
Rzadkie.
częste
Instalacja LPG (montowana później)
Częste w benzynach.
rzadsze
Czujniki parkowania
Wygoda.
Zanim kupisz
Co warto wiedzieć
Mocne strony
- +Benzyny Dual VVT-i / Valvematic są bardzo niezawodne
- +Prosta, tania w utrzymaniu, łatwa w odsprzedaży
Drogie w naprawie
Diesel head repairMMT actuator
Polski rynek
Niedoceniany sedan; benzynowe auta od starszych prywatnych właścicieli są często w nienagannym stanie.
Znane słabe punkty
- poważneUszczelka pod głowicą 2.0 D-4DProblem rodziny 1AD; wymaga dowodu modernizacji.Sprawdź: Poproś o faktury za naprawy silnika; sprawdź płyn chłodniczy i dymienie.
- umiarkowaneZrobotyzowana skrzynia MMTUnikaj.Sprawdź: Wybieraj manual lub CVT.
- uwagaRdzaNiegroźna: nadkola i progi.Sprawdź: Obejrzyj nadkola.
- uwagaZawieszenieTylne amortyzatory i tuleje.Sprawdź: Nasłuchuj stuków.
Z rynku
Prawdziwe auta na sprzedaż teraz
Z rynku
Silniki, które są naprawdę na sprzedaż
Pogrupowane z 39 aktualnych ogłoszeń: co ludzie sprzedają, za ile i z jakim przebiegiem.
| Silnik | Udział | Mediana ceny | Mediana przebiegu | Skrzynia · napęd |
|---|---|---|---|---|
1.6 Benzyna · 132 KM 1.6 Premium | 41% | 22 500 PLN | 188 000 km | Manualna / Automatyczna · FWD |
1.6 Benzyna · 124 KM 1.6 VVT-i Sol | 21% | 14 300 PLN | 192 739 km | Manualna · FWD |
1.4 Diesel · 90 KM 1.4 D-4D Luna | 18% | 17 097 PLN | 250 000 km | Manualna / Automatyczna · FWD |
2.0 Diesel · 126 KM 2.0 D-4D Prestige | 10% | 14 000 PLN | 226 000 km | Manualna · FWD |
Z rynku
Cena według rocznika
Mediana ceny i przebiegu dla każdego rocznika na sprzedaż.
Z rynku
Najczęstsze wersje
- Premium5
Z rynku
Wyposażenie spotykane najczęściej
Radio 100%Podgrzewany fotel kierowcy 100%Podgrzewany fotel pasażera 100%Kierownica ze sterowaniem radia 100%Elektryczne szyby przednie 100%Elektryczne szyby tylne 100%Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) 100%Lusterka boczne ustawiane elektrycznie 100%Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) 100%Interfejs Bluetooth 50%Gniazdo USB 50%System nagłośnienia 50%Ekran dotykowy 50%Klimatyzacja automatyczna 50%
Nasze typy
Wersje, których warto szukać
1.6 Dual VVT-i / Valvematic, od prywatnego właściciela
Niezawodny, tani sedan.